Un informe detalló los ingresos de los conductores para la nueva temporada, ubicando al argentino Franco Colapinto en los peldaños iniciales mientras las estrellas consagradas perciben fortunas.

La economía de la Fórmula Uno volvió a estar en el centro del debate tras la filtración de los contratos de los veinte pilotos que integran la grilla de partida para este año. Revelan los sueldos de la F1 para 2026 y los datos muestran una brecha económica gigantesca entre los campeones del mundo y los debutantes. En este listado, el piloto argentino Franco Colapinto figura en la base de la pirámide, algo esperable por su condición de joven promesa y su reciente ingreso como titular a tiempo completo. Lo que más impacto causó en los fanáticos es que el pilarense cobra 70 veces menos que Verstappen, el actual monarca de la categoría que lidera el ranking de ingresos globales. A pesar de esta diferencia nominal, el sueldo de Colapinto sigue siendo una cifra millonaria en moneda extranjera, aunque se destina en gran parte al mantenimiento de su equipo de entrenamiento y logística. Los especialistas en automovilismo destacan que, en este deporte, el salario suele ir de la mano con los puntos obtenidos y el valor publicitario que cada corredor aporta a su escudería. Para Franco, esta temporada representa la oportunidad de demostrar su talento en pista para renegociar sus condiciones en el futuro cercano. Las marcas argentinas que lo patrocinan también juegan un rol clave en la estructura financiera de su carrera profesional en el exterior. El ranking salarial completo se volvió tendencia en las redes sociales, despertando comentarios sobre los costos operativos de la elite del motor mundial.